＜2010年4月29日～5月2日＞
今回は熊本県、宮崎県、鹿児島県へ。
ルートは
１日目：人吉駅→大畑駅→矢岳駅→吉松駅→道の駅川辺やすらぎの郷泊
２日目：枕崎駅→西大山駅→指宿駅→鹿児島中央駅→桜島→鹿屋市鉄道記念館→鹿屋航空基地資料館→道の駅くにの松原おおさき泊
３日目：志布志駅→都城駅→宮崎駅→照葉大吊橋→東都農駅→道の駅やよい泊
４日目：高千穂駅
今回は１日目①です。
スイッチバックとループのある肥薩線に乗車するためやって来ました。
駅舎。
乗車するのは「いさぶろう１号」です。
人吉機関車庫。
くま川鉄道の留置線もみえます。
人吉駅はＪＲとくま川鉄道との供用使用されていますが、くま川鉄道では人吉温泉駅というそうです。
停車中のキハ１８５系「九州横断特急」。
乗車した吉松行「いさぶろう１号」。（キハ４０系）
吉松行（下り）は「いさぶろう」ですが、人吉行（上り）は「しんぺい」となります。
いさぶろうの車内の様子。
詳しくはこちら↓
球磨川を渡ります。
人吉方面からみて（下り）スイッチバックとループの手前の駅です。
この駅でスイッチバックします。
（復路（上り）の時に撮影しましたが、人吉から吉松に向かう順（下り）にしています。）
駅舎。
駅の看板。
停車中。
駅名標。
詳しくはこちら↓
左の線路はループ（矢岳駅）に向かう線路です。
ループの途中で撮影。
見えてる線路の右側が人吉駅に向かう線路です。
ループの終わり付近で撮影。
かすかに大畑駅が見えます。
ループとスイッチバックの説明看板。
肥薩線からの景色。
②へつづく
