＜2010年4月29日～5月2日＞
今回は熊本県、宮崎県、鹿児島県へ。
ルートは
１日目：人吉駅→大畑駅→矢岳駅→吉松駅→道の駅川辺やすらぎの郷泊
２日目：枕崎駅→西大山駅→指宿駅→鹿児島中央駅→桜島→鹿屋市鉄道記念館→鹿屋航空基地資料館→道の駅くにの松原おおさき泊
３日目：志布志駅→都城駅→宮崎駅→照葉大吊橋→東都農駅→道の駅やよい泊
４日目：高千穂駅
今回は１日目②です。
駅舎。
停車中の「いさぶろう」。
吉松（真幸）方面の様子。
右側にＳＬ展示館があります。
駅名標。
ＳＬ展示館。
蒸気機関車Ｄ５１が保存されています。
矢岳駅の標高。
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肥薩線の車窓。
この駅もスイッチバック駅です。
ホームの様子。
左の線路が吉松方面、右の線路が矢岳方面です。
停車中の「いさぶろう」。
駅名標。
「いさぶろう」の終着駅です。
駅舎。
到着した「いさぶろう」。
折り返しの人吉行は「しんぺい」です。
キハ４０系の特急「はやとの風」。
鹿児島中央駅まで行っていました。
「いさぶろう・しんぺい」と「はやとの風」のツーショット。
隣のＳＬ広場には、Ｃ５５形が保存されています。
この後、人吉駅まで「しんぺい」戻りました。
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ここからは再び車で移動。
国道221号線の人吉ループ橋。
鹿児島県にある長島にある道の駅長島。
道の駅からみた海の様子。
③へつづく
