今回は青森県、秋田県、福島県へ。 ルートは ３日目：喜多方駅です。

今回は青森県、秋田県、福島県へ。 ルートは ２日目：蕪島神社→鮫駅→後三年駅→道の駅たかはた泊です。

今回は青森県、秋田県、福島県へ。 ルートは １日目：青函トンネル記念館→竜飛崎→三厩駅→蟹田駅→青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸→青森駅→大間崎→道の駅よこはま泊。 今回は１日目②です。

今回は青森県、秋田県、福島県へ。 ルートは １日目：青函トンネル記念館→竜飛崎→三厩駅→蟹田駅→青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸→青森駅→大間崎→道の駅よこはま泊。 今回は１日目①です。

青森県弘前市にある弘前駅。 1894年に開業したＪＲ奥羽本線、弘南鉄道弘南線の２面３線（ＪＲ）、１面２線（弘南鉄道）の駅です。

青森県五所川原市にある五所川原駅。 1918年に開業したＪＲ五能線の１面２線の駅です。

青森県西津軽郡深浦町にある千畳敷駅。 1954年に開業したＪＲ五能線の１面１線の駅です。有名な観光地である千畳敷の最寄駅です。

秋田県能代市にある東能代駅。 1901年に開業したＪＲ奥羽本線、五能線の２面３線の駅です。

秋田県秋田市にある秋田駅。 1902年に開業したＪＲ奥羽本線、羽越本線、秋田新幹線の４面１０線の駅です。

秋田県男鹿市にある男鹿駅。 1916年に開業したＪＲ男鹿線の１面２線の駅です。

山形県山形市にある山形駅。 1901年に開業したＪＲ奥羽本線、山形新幹線の３面７線の駅です。

今回は長崎県、熊本県、鹿児島県、宮崎県、大分県へ。 ルートは ５日目：中津駅です。

今回は長崎県、熊本県、鹿児島県、宮崎県、大分県へ。 ルートは ４日目：飫肥駅→鵜戸神宮→志布志駅→志布志鉄道記念公園→佐多岬→延岡市内泊。 今回は②です。

今回は長崎県、熊本県、鹿児島県、宮崎県、大分県へ。 ルートは ４日目：飫肥駅→鵜戸神宮→志布志駅→志布志鉄道記念公園→佐多岬→延岡市内泊。 今回は①です。

今回は長崎県、熊本県、鹿児島県、宮崎県、大分県へ。 ルートは ３日目：吹上浜→枕崎駅→特攻平和会館→西大山駅→長崎鼻→西郷隆盛洞窟→照國神社→鹿児島中央駅→道の駅都城泊。 今回は③です。

今回は長崎県、熊本県、鹿児島県、宮崎県、大分県へ。 ルートは ３日目：吹上浜→枕崎駅→特攻平和会館→西大山駅→長崎鼻→西郷隆盛洞窟→照國神社→鹿児島中央駅→道の駅都城泊。 今回は②です。

今回は長崎県、熊本県、鹿児島県、宮崎県、大分県へ。 ルートは ３日目：吹上浜→枕崎駅→特攻平和会館→西大山駅→長崎鼻→西郷隆盛洞窟→照國神社→鹿児島中央駅→道の駅都城泊。 今回は①です。

今回は長崎県、熊本県、鹿児島県、宮崎県、大分県へ。 ルートは ２日目：大観峰→通潤橋→道の駅樋脇泊です。

今回は長崎県、熊本県、鹿児島県、宮崎県、大分県へ。 ルートは １日目：たびら平戸口駅→平戸ザビエル記念教会→島原駅→道の駅おおき泊です。

新潟県燕市にある吉田駅。 1912年に開業したＪＲ越後線と弥彦線の３面５線の駅です。

新潟県柏崎市にある柏崎駅。 1897年に開業したＪＲ信越本線、越後線の２面４線の駅です。

長野県飯山市にある飯山駅。 1921年に開業した北陸新幹線とＪＲ飯山線の２面２線（新幹線）、１面２線（在来線）の駅です。 訪問時は北陸新幹線（長野ー金沢間）開業前でした。

今回は北海道へ。 ルートは ５日目：苫小牧駅→札幌駅 ６日目：京都駅 今回は５日目②・６日目です。

今回は北海道へ。 ルートは ５日目：苫小牧駅→札幌駅。 今回は①です。

今回は北海道へ。 ルートは ４日目：釧路駅→札幌駅→小樽駅→長万部駅→苫小牧駅。 今回は②です。

今回は北海道へ。 ルートは ４日目：釧路駅→札幌駅→小樽駅→長万部駅→苫小牧駅。 今回は①です。

今回は北海道へ。 ルートは ３日目：稚内駅→旭川駅→網走駅→釧路駅。 今回は②です。

今回は北海道へ。 ルートは ３日目：稚内駅→旭川駅→網走駅→釧路駅。 今回は①です。

今回は北海道へ。 ルートは ２日目：青森駅→函館駅→札幌駅→稚内駅。 今回は２日目②です。

今回は北海道へ。 ルートは ２日目：青森駅→函館駅→札幌駅→稚内駅。 今回は２日目①です。