福岡県北九州市にある九州鉄道記念館。 鉄道に関する博物館です。

長崎県長崎市にある長崎駅。 1905年に開業したＪＲ長崎本線の終着駅です。

長崎県平戸市にあるたびら平戸口駅。 松浦鉄道西九州線にある２面３線の駅です。 普通鉄道における日本最西端の駅です。

今回は群馬県、新潟県へ。 ルートは ２日目：弥彦駅です。

今回は群馬県、新潟県へ。 ルートは １日目：アプトの道です。

兵庫県美方郡香美町にある旧餘部橋梁。 ＪＲ山陰本線鎧駅～餘部駅の間に架かる橋梁でした。

今回は群馬県へ。 ルートは 碓氷峠鉄道文化むら→めがね橋です。

今回は島根県、高知県へ。 ルートは ２日目：窪川駅です。

今回は島根県、高知県へ。 ルートは １日目：雲州平田駅→安野駅跡です。

今回は愛知県、静岡県へ。 ルートは ２日目：伊場遺跡公園→中部天竜駅です。

今回は愛知県、静岡県へ。 ルートは １日目：武豊駅→道の駅伊良湖クリスタルポルト泊です。

今回は福岡県、長崎県、熊本県へ。 ルートは ３日目：九州鉄道記念館→門司港駅です。

今回は福岡県、長崎県、熊本県へ。 ルートは ２日目：長崎駅→むらかみ食堂→道の駅くにさきです。

今回は福岡県、長崎県、熊本県へ。 ルートは １日目：芥屋の大門→たびら平戸口駅→道の駅彼杵の荘です。

今回は兵庫県へ ルートは 旧餘部橋梁→鎧駅です。