＜2011年4月29日～5月4日＞
今回は北海道へ。
ルートは
１日目：舞鶴港→小樽港
２日目：様似駅跡→襟裳岬→釧路駅→根室駅→ぐるっとパノラマ美幌峠→メルヘンの丘めまんべつ泊
３日目：網走駅→卯原内交通公園→計呂地交通公園→中湧別駅跡→遠軽駅→音威子府駅→宗谷岬→稚内駅→道の駅ほっと♡はぼろ泊
５日目：函館駅→青函トンネル記念撮影台→福島町青函トンネル記念館→トンネルメモリアルパーク→江差駅跡→木古内駅→道の駅くろまつない泊
６日目：手宮線跡地→小樽駅→小樽市総合博物館→クロフォード公園→三笠鉄道村鉄道記念館→小樽港
今回は６日目①です。
小樽港近くを通ると、舞鶴港行きのフェリーが停泊していました。
＜クロフォード公園＞北海道三笠市
ＪＲ幌内線の三笠駅跡のクロフォード公園。
三笠鉄道村三笠ゾーンになります。
クロフォードとは、アメリカの鉄道技術を伝えたアメリカ人に因んで、市民からの愛称応募により名付けられたそうです。
保存されているディーゼル機関車ＤＤ５１。
車掌者ヨ８０００。
こちらは、ディーゼル特急キハ８２系。
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三笠鉄道村の幌内ゾーンにある鉄道記念館。
幌内線の終着駅だった幌内駅跡地が活用されています。
様々な機関車、気動車、客車、貨車が保存されています。
ディーゼル機関車ＤＤ１５ １７。
こちらはＤＤ５１ ６１０。
気動車キハ２２ ５２。
キハ２７ ２３。
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＜札幌駅＞北海道札幌市
フェリーまで少し時間があったので札幌駅でお土産購入と撮影タイム。
キハ１８３系特急「北斗」。
キハ１８３系特急「サロベツ」。
キハ１８３系特急「オホーツク」。
キハ１８３系臨時特急「旭山動物園号」。
キハ２６１系特急「スーパー宗谷」。
キハ２８１系特急「スーパー北斗」。
キハ２８３系特急「スーパーおおぞら」。
キハ２８３系と７２１系のツーショット。
７８９系特急「スーパーカムイ」（エアポート）。
７８５系特急「すずらん」。
気動車キハ１４１系。
ナハ２９０００形客車「バーベキューカー」。
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この後、小樽港に向かい帰路につきました
ー放浪旅2011北海道編ー完
